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Camion élévateur électrique contrepoids Camion élévateur électrique contrepoids tonnes Camion diesel contrepoids Traitement des matériaux Camion élévateur robot de palettisation

Camion élévateur électrique contrepoids Camion élévateur électrique contrepoids tonnes Camion diesel contrepoids Traitement des matériaux Camion élévateur robot de palettisation

Nombre De Pièces: 1
Prix: US $40000.00 - 50000.00/ Set
Période De Livraison: 90 jours ouvrables
Méthode De Paiement: T/T
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
JATEN
Numéro de modèle
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.
Adaptabilité au terrain:
Plancher intérieur, pavé extérieur, autre
La navigation:
NDC Navigation au laser
Les dimensions:
Pour les appareils de traitement des eaux usées
Vitesse de fonctionnement:
1500mm/s
Hauteur de levage:
2850mm
Radius d'empilement sous angle droit:
3880mm
Quantité de commande min:
1
Prix:
US $40000.00 - 50000.00/ Set
Délai de livraison:
90 jours ouvrables
Conditions de paiement:
T/T
Mettre en évidence:

Tonne de chariot élévateur électrique à contrepoids

,

Manipulation du matériau contrepoids électrique chariot élévateur

,

Télélivrateur électrique de contrepoids à palettes

Description du produit

Logiciels industriels lourds - Robot JATON LN3000-E30S-NDC avec traitement intelligent

Positionnement du produit

Le robot JATON LN3000-E30S-NDC est un VTA intelligent spécialement conçu pour la manutention de matériaux lourds et les scénarios industriels complexes.000 kg et une hauteur de levage verticale de 3Il sert d'équipement de base pour la mise à niveau de l'automatisation dans des industries telles que la fabrication automobile, la logistique portuaire et la nouvelle énergie.Équipé du système de navigation laser NDC8 et de la technologie de gestion intelligente de l'énergie, il s'intègre parfaitement aux systèmes ERP/MES de l'entreprise pour réaliser des opérations entièrement automatisées tout au long du processus.

Camion élévateur électrique contrepoids Camion élévateur électrique contrepoids tonnes Camion diesel contrepoids Traitement des matériaux Camion élévateur robot de palettisation 0

Technologie de base et performances

  1. Système de navigation composite de haute précision
    Il adopte la technologie de navigation laser NDC8 de Danaher Motion avec une précision de positionnement de ± 5 mm, il prend en charge la planification dynamique du trajet et le changement naturel du mode de navigation,adaptation à des environnements d'entrepôt complexes sans modification de l'environnementDans le cadre du projet du port international terrestre de Zhengzhou, 20 unités de LN3000-E30S-NDC ont réalisé une programmation dynamique 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, complétant en moyenne 1,200 conteneurs par jour avec un rendement 40% supérieur à celui des chariots élévateurs traditionnels.
  2. Capacité de manutention de matériaux lourds
    Doté d'une carrosserie en acier allié de haute résistance et d'un système d'entraînement à double moteur, il gère de manière stable 3 000 kg de matériaux et prend en charge l'accès à des étagères de haute position jusqu'à 3 200 mm.une conception de bras de fourchette personnalisée a résolu avec succès les problèmes d'anti-collision des modules de batterie de puissance, augmentant la capacité de manutention quotidienne de 50% tout en assurant un zéro dommage matériel.
  3. Gestion intelligente de l'énergie et endurance
    Équipée d'une batterie au lithium-fer phosphate DC48V de 500Ah prenant en charge la recharge automatique en ligne montée sur le côté, une seule charge répond aux besoins de fonctionnement continu de 18 heures.Combiné à la technologie de récupération d'énergieDans l'atelier de soudage de GAC Trumpchi, il est possible d'utiliser des chariots électriques sans surveillance 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.les algorithmes intelligents de distribution de l'énergie assurent un fonctionnement continu et ininterrompu.
  4. Contrôle du mouvement flexible
    Le système d'entraînement différentiel avec un rayon de virage minimum de 1,5 m permet une libre direction dans les allées étroites de 3,2 m. La conception de la carrosserie ultra large (largeur ≤1,5 m) permet une direction plus rapide et plus rapide.200 mm) transporte de façon stable de grandes pièces tout en s'adaptant à des environnements à température extrême de -10°C à 45°C, qui excelle dans les projets portuaires d'hiver du Nord.

Scénarios d'application et valeur

  1. Logistique intelligente dans la fabrication automobile
    En reliant de manière transparente les lignes de production et les entrepôts automatisés, il permet la distribution automatisée de composants lourds tels que les blocs de moteur et les boîtes de vitesses.LN3000-E30S-NDC assure une synchronisation précise entre la livraison des matériaux et les rythmes de production grâce à l'interaction du signal avec les bras robotiques, ce qui réduit de 60% le stock en suspens.
  2. Entreposage dans les ports et dans les entrepôts lourds
    Il prend en charge la manutention sans pilote de marchandises en vrac telles que des conteneurs et de l'acier et optimise l'utilisation de l'espace d'entrepôt jusqu'à 85% grâce à l'intégration avec les systèmes WMS.Dans le projet de terminal automatisé du port de Tianjin, une seule unité effectue en moyenne 50 transferts de conteneurs par jour, ce qui triple l'efficacité par rapport aux opérations manuelles tout en réduisant les risques d'accidents de sécurité de 90%.
  3. Traitement spécialisé dans les nouvelles industries énergétiques
    Adapté à des environnements difficiles avec une humidité et une poussière élevées, il transporte en toute sécurité les matières premières pour les batteries au lithium et les modules photovoltaïques.mesures antistatiques personnalisées empêchent les dommages électrostatiques aux matériaux de précision, réduisant les taux de défaillance des équipements de 70%.
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Camion élévateur électrique contrepoids Camion élévateur électrique contrepoids tonnes Camion diesel contrepoids Traitement des matériaux Camion élévateur robot de palettisation
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Prix: US $40000.00 - 50000.00/ Set
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Méthode De Paiement: T/T
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
JATEN
Numéro de modèle
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.
Adaptabilité au terrain:
Plancher intérieur, pavé extérieur, autre
La navigation:
NDC Navigation au laser
Les dimensions:
Pour les appareils de traitement des eaux usées
Vitesse de fonctionnement:
1500mm/s
Hauteur de levage:
2850mm
Radius d'empilement sous angle droit:
3880mm
Quantité de commande min:
1
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,

Manipulation du matériau contrepoids électrique chariot élévateur

,

Télélivrateur électrique de contrepoids à palettes

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Le robot JATON LN3000-E30S-NDC est un VTA intelligent spécialement conçu pour la manutention de matériaux lourds et les scénarios industriels complexes.000 kg et une hauteur de levage verticale de 3Il sert d'équipement de base pour la mise à niveau de l'automatisation dans des industries telles que la fabrication automobile, la logistique portuaire et la nouvelle énergie.Équipé du système de navigation laser NDC8 et de la technologie de gestion intelligente de l'énergie, il s'intègre parfaitement aux systèmes ERP/MES de l'entreprise pour réaliser des opérations entièrement automatisées tout au long du processus.

Camion élévateur électrique contrepoids Camion élévateur électrique contrepoids tonnes Camion diesel contrepoids Traitement des matériaux Camion élévateur robot de palettisation 0

Technologie de base et performances

  1. Système de navigation composite de haute précision
    Il adopte la technologie de navigation laser NDC8 de Danaher Motion avec une précision de positionnement de ± 5 mm, il prend en charge la planification dynamique du trajet et le changement naturel du mode de navigation,adaptation à des environnements d'entrepôt complexes sans modification de l'environnementDans le cadre du projet du port international terrestre de Zhengzhou, 20 unités de LN3000-E30S-NDC ont réalisé une programmation dynamique 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, complétant en moyenne 1,200 conteneurs par jour avec un rendement 40% supérieur à celui des chariots élévateurs traditionnels.
  2. Capacité de manutention de matériaux lourds
    Doté d'une carrosserie en acier allié de haute résistance et d'un système d'entraînement à double moteur, il gère de manière stable 3 000 kg de matériaux et prend en charge l'accès à des étagères de haute position jusqu'à 3 200 mm.une conception de bras de fourchette personnalisée a résolu avec succès les problèmes d'anti-collision des modules de batterie de puissance, augmentant la capacité de manutention quotidienne de 50% tout en assurant un zéro dommage matériel.
  3. Gestion intelligente de l'énergie et endurance
    Équipée d'une batterie au lithium-fer phosphate DC48V de 500Ah prenant en charge la recharge automatique en ligne montée sur le côté, une seule charge répond aux besoins de fonctionnement continu de 18 heures.Combiné à la technologie de récupération d'énergieDans l'atelier de soudage de GAC Trumpchi, il est possible d'utiliser des chariots électriques sans surveillance 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.les algorithmes intelligents de distribution de l'énergie assurent un fonctionnement continu et ininterrompu.
  4. Contrôle du mouvement flexible
    Le système d'entraînement différentiel avec un rayon de virage minimum de 1,5 m permet une libre direction dans les allées étroites de 3,2 m. La conception de la carrosserie ultra large (largeur ≤1,5 m) permet une direction plus rapide et plus rapide.200 mm) transporte de façon stable de grandes pièces tout en s'adaptant à des environnements à température extrême de -10°C à 45°C, qui excelle dans les projets portuaires d'hiver du Nord.

Scénarios d'application et valeur

  1. Logistique intelligente dans la fabrication automobile
    En reliant de manière transparente les lignes de production et les entrepôts automatisés, il permet la distribution automatisée de composants lourds tels que les blocs de moteur et les boîtes de vitesses.LN3000-E30S-NDC assure une synchronisation précise entre la livraison des matériaux et les rythmes de production grâce à l'interaction du signal avec les bras robotiques, ce qui réduit de 60% le stock en suspens.
  2. Entreposage dans les ports et dans les entrepôts lourds
    Il prend en charge la manutention sans pilote de marchandises en vrac telles que des conteneurs et de l'acier et optimise l'utilisation de l'espace d'entrepôt jusqu'à 85% grâce à l'intégration avec les systèmes WMS.Dans le projet de terminal automatisé du port de Tianjin, une seule unité effectue en moyenne 50 transferts de conteneurs par jour, ce qui triple l'efficacité par rapport aux opérations manuelles tout en réduisant les risques d'accidents de sécurité de 90%.
  3. Traitement spécialisé dans les nouvelles industries énergétiques
    Adapté à des environnements difficiles avec une humidité et une poussière élevées, il transporte en toute sécurité les matières premières pour les batteries au lithium et les modules photovoltaïques.mesures antistatiques personnalisées empêchent les dommages électrostatiques aux matériaux de précision, réduisant les taux de défaillance des équipements de 70%.
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